Le projet a été imaginé dans le cadre d’un partenariat de mécénat entre la Fondation FORVIA et Plastic Odyssey, une organisation non gouvernementale (ONG) spécialisée dans la lutte contre la pollution plastique, visant à soutenir des collectivités locales dans la collecte, le nettoyage, le traitement et le recyclage des plastiques côtiers.

En janvier, MATERI’ACT avait déjà présenté en exclusivité un panneau de porte de voiture où les matériaux vierges, habituellement noirs, avaient été remplacés par un composé expérimental bleu intense produit à partir de plastiques collectés par Plastic Odyssey et de coquilles d’huîtres. Pour le Sustainability Day de FORVIA en mars 2024, MATERI’ACT est allé plus loin dans la démonstration de ses capacités techniques et de conception durables en présentant un intérieur de véhicule complet avec quatre panneaux de porte et un tableau de bord fabriqués à partir de plastiques côtiers. La combinaison de plastiques côtiers et de biomasse permet une réduction de CO2 de 20%, ouvrant ainsi la voie vers l’objectif de MATERI’ACT de réduire les émissions de CO2 de ses produits de jusqu’à 85%. A travers cette phase expérimentation des capacités de MATERI’ACT à produire des matériaux durables capitalisant sur lesproduits recyclés, il est envisageable de reproduire cette performance sur véhicules en séries limitées.

« Cet intérieur de voiture durable, intégrant des plastiques issus des côtes, illustre les capacités de MATERI'ACT à valoriser des sources de déchets plus complexes mais aussi plus significatives. Il témoigne également de notre engagement à fournir des produits durables et utiles aux constructeurs automobiles et aux utilisateurs finaux, » a déclaré Rémi Daudin, Président de MATERI’ACT.

Eco-conception dans le respect de nos valeurs

Jusqu’à 20% de plastiques côtiers recyclés ont été intégrés dans un matériau composite de la gamme NAFILean Vision (Natural Fillers for Lean and Visible Design). La partie biosourcée est, dans ce cas particulier, composée de coquilles d’huîtres. La combinaison de plastiques recyclés à faible teneur en carbone et les produits biosourcés renouvelables permet de maximiser la décarbonation des produits à base de plastique. La nécessité d’un post-traitement avec des peintures ou des revêtements est également minimisée, contribuant ainsi à l’amélioration de l’empreinte CO2, la recyclabilité et la réduction des coûts.

Les plastiques issus des côtes constituent donc une source potentielle de matières premières recyclées, en complément d'autres sources telles que les plastiques post-consommation recyclés, les véhicules hors d'usage (VHU) et les plastiques post-industriels recyclés (PIR). 

Cela permet également d'obtenir une gamme de matériaux durables visibles aux possibilités de conception infinies, capables de refléter la nature et l'origine des matières premières dans une grande variété de couleurs, de grains et de textures perçues de haute qualité. 

Cette nouvelle réalisation souligne la capacité de MATERI'ACT et de FORVIA à intégrer des plastiques recyclés d'origines diverses dans les intérieurs des véhicules sans compromettre ni les normes rigoureuses définies par les constructeurs automobiles en termes de performance et de sécurité, ni la qualité perçue attendue par les consommateurs. 

Pour en savoir plus sur l’intégration de plastiques côtiers dans la gamme NAFILean Vision :

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