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Communiqué de presse
Première mondiale : FORVIA dévoile une structure de siège en acier décarboné grâce au partenariat avec SSAB
FORVIA, septième fournisseur mondial de technologie automobile, dévoile en première mondiale une structure de siège en acier décarboné, produite sans combustibles fossiles et avec une très faible empreinte de CO2, réduite de près de 90% par rapport à une structure de siège en acier traditionnel. Cette réalisation, fruit d'une collaboration avec le fabricant d'acier nordique SSAB, marque une étape majeure dans l'innovation durable.
Des sièges automobiles plus verts, dès 2026
Dans le cadre du partenariat initié en 2021, FORVIA et SSAB concrétisent leur vision commune d’une industrie durable à travers la production d’une structure de siège avant inédite. Avec ce prototype, FORVIA devient le pionnier de l'utilisation d'acier vert européen pour ses sièges, dont l'intégration en série est prévue en 2026.
“L'acier est la colonne vertébrale de nos produits et contribue donc à réduire notre empreinte carbone de façon significative. Cette première utilisation au monde d’acier exempt de combustibles fossiles dans la fabrication d’une structure de siège avant, élément clef du véhicule, montre qu’il est à présent possible de développer de nouveaux équipements automobiles compatibles avec les défis environnementaux actuels, pour réduire notre impact sur le climat, ainsi que celui de nos clients. Ce nouveau développement ouvre ainsi la voie à un système de transport et d'infrastructure plus durable”
Frank Huber
Vice-président exécutif Seating chez FORVIA
“Le partenariat entre SSAB et FORVIA atteint un niveau supérieur, puisque nous pouvons maintenant présenter les résultats sous la forme d'un produit réel fabriqué avec de l'acier sans fossile. Chez SSAB, nous voulons aider nos partenaires à réduire leur empreinte carbone tout en poursuivant notre propre chemin vers l'élimination des énergies fossiles vers 2030. ”
Thomas Hörnfeldt
Responsable des activités durables chez SSAB
Forgé à partir de minerai de fer, sans combustibles fossiles
Conçue par les experts du centre de R&D de FORVIA à Hanovre, la structure est constituée de pièces de 1,5 mm d'épaisseur pour un total de 10 kg d'acier. L’acier a été produit à l'usine pilote HYBRIT de SSAB à Luleå, Suède, où le minerai de fer est réduit à l'aide d'hydrogène et d'électricité non-fossile à la place du charbon à coke et autres combustibles fossiles traditionnellement utilisés pour fabriquer de l'acier.
En ligne avec la trajectoire net zéro de FORVIA, jusqu’à 45% de l’acier utilisé par le Groupe sera décarboné à horizon 2030.
