FORVIA et BYD donnent un coup d'accélérateur à leur partenariat avec la construction d'une nouvelle usine d'assemblage de sièges en Thaïlande
Cette nouvelle usine produira des sièges complets sous l'égide de Shenzhen Faurecia Automotive Parts Co, Ltd, une joint-venture créée par BYD et Faurecia en 2017, détenue majoritairement par FORVIA.
Cette avancée stratégique renforce le partenariat technologique international développé avec le constructeur chinois de véhicules électriques BYD, et conforte les deux entreprises sur le marché de l'Asie-Pacifique. Ce partenariat a déjà donné des résultats probants, avec sept usines de nouvelle génération implantées en Chine, dont quatre au cours des 18 derniers mois.
Le lancement des activités de FORVIA dans le domaine des sièges sur le marché thaïlandais marque une étape importante, qui vient compléter la présence actuelle du groupe dans le pays dans les domaines des intérieurs, de l'électronique et de la mobilité propre.
Frank Huber
Vice-Président exécutif de Seating
Patrick Koller
Directeur Général de FORVIA
Une présence solide en Asie
FORVIA emploie plus de 40 000 collaborateurs à travers le continent asiatique. En 2022, le Groupe a enregistré un chiffre d'affaires de plus de 6,7 milliards d'euros dans cette région du globe, soit 27% du chiffre d'affaires total de FORVIA. Les perspectives de ce marché sont prometteuses : d'ici 2025, on estime que l'Asie (hors Inde) représentera 50 % de la production mondiale de véhicules.
BYD, un client stratégique et un partenaire clé pour FORVIA
Le partenariat entre FORVIA et BYD est l'une des réussites les plus remarquables entre une entreprise française et une entreprise privée chinoise dans le secteur de l'automobile. Lancée en 2017, cette collaboration repose sur une empreinte industrielle solide, avec une capacité de production annuelle de 2,6 millions de sièges et un centre de R&D à Shenzhen. Fondé sur les tendances majeures de l'industrie automobile, ce partenariat adopte une vision stratégique à long terme et vise des résultats mutuellement bénéfiques, tout en contribuant à la décarbonation en Europe et en Chine. Il jouera un rôle essentiel dans le développement de solutions communes entre la Chine et la France pour une mobilité durable et abordable, ainsi que dans leur industrialisation en Europe.